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国家密集出台政策大力推广ETC 关注产业链股投资机会

时间:2019-07-08 17:41来源:www.gushq.com 作者:股市行情点击:
2014年3月起,为充分发挥ETC的规模效益,交通运输部决定组织开展全国ETC联网工作,截止2015年9月,全国高速公路电子不停车快捷收费(ETC)系统实现联网运营。为进一步实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众,2019年政策密集出台。 2019年3月,《政府工作报
  

  2014年3月起,为充分发挥ETC的规模效益,交通运输部决定组织开展全国ETC联网工作,截止2015年9月,全国高速公路电子不停车快捷收费(ETC)系统实现联网运营。为进一步实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众,2019年政策密集出台。

  2019年3月,《政府工作报告》中提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站,交通运输部路网监测与应急处置中心设立2020年基本实现全国范围取消省界收费站的目标。接着2019年5月国务院办公厅、国家发展改革委和交通运输部,相继印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》和《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,设立了更加明确的发展目标,到2019年12月底,高速公路不停车快捷收费率大约90%以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。

  2019年5月密集出台的政策直接推动智能ETC设备需求,银行可利用这一项新业务绑定优质车主作为用卡用户进而推广多项产品,增强客户黏度,带来存贷款等业务的增长,同时银行也可利用ETC业务切入交通系统。因此中国银行、建设银行、农业银行、工商银行、储蓄银行等纷纷开启ETC线上线下营销活动,抢占市场份额。

  华泰证券研报指出,智能交通信息采集与处理相关设备行业属于国家重点发展的高新技术行业,我国相关法律、法规及行业监管体制对行业内企业的专业资质想要要求较高,ETC设备市场的企业只有通过国家交通安全设施质量监督检查中心的产品检测后才能参加各省市ETC建设的招投标,因此存在一定行业壁垒,市场集中度较高。

  中国ETC领域内的主要上市公司有金溢科技、万集科技、聚利科技(华铭智能拟收购,现处于预案阶段)、博通集成4家

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